Détails sur le produit:
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Longueur: | longueur personnalisable de 2500mm | Largeur: | largeur personnalisable de 1260mm |
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Épaisseur: | épaisseur personnalisable de 6mm | Service: | Traitement fait sur commande d'OEM |
Traitement du service: | Recourbement/soudure/déroulement/coupe/poinçon, etc. | Catégorie: | A36 Ss400 Q235 St37 Q345 peut être adapté aux besoins du client |
Type: | La plaque d'acier/laminé à chaud/a laminé à froid/plat de bateau, etc. | Nom de produit: | plat d'acier au carbone |
Surligner: | tôle d'acier au carbone de 2500mm,Tôle d'acier au carbone d'ASTM,Acier galvanisé de l'astm a283 |
Tôle galvanisée épaisse douce d'acier au carbone de l'acier au carbone Sheet/6mm de la catégorie C d'ASTM A283
Acier chaud et laminé à froid
L'acier vient dans beaucoup de catégories, de tailles, de formes et de finitions - le worldsteel énumère plus de 3 500 catégories différentes, chacune avec les propriétés uniques. La variété de types signifie que de l'acier peut être employé dans un large éventail d'applications en infrastructure, appareils, véhicules, turbines de vent et plus
Cependant, la linéarisation des propriétés d'un acier pour chaque application dépasse changer juste la composition chimique. La fabrication et le traitement de l'acier peuvent également avoir un impact important sur les produits en acier - même si les catégories et les caractéristiques sont identiques. Une différence principale entre les produits en acier préfabriqués est la différence entre l'acier laminé à chaud et laminé à froid
Quelle est la différence entre l'acier laminé à chaud et l'acier laminé à froid ?
Il est important de noter que la principale différence entre les mensonges en acier en acier et laminés à froid laminés à chaud dans un des processus. Le « laminage à chaud » se rapporte au fonctionnement avec la chaleur. « Laminant à froid » se rapporte à un processus effectué à ou près de la température ambiante. Bien que ces techniques affectent la représentation et l'application globales, elles ne devraient pas être confondues avec les caractéristiques formelles et les catégories de l'acier, qui se rapportent aux catégories métallurgiques de composition et de représentation. Les différentes catégories et tailles de l'acier peuvent être laminées à chaud ou laminées à froid - comprenant l'acier au carbone bas et d'autres aciers alliés
L'acier laminé à chaud est en acier qui est roulé à températures élevées mêmes (plus de 1,700°F), au-dessus de la température de recristallisation de la plupart des aciers. Ceci facilite l'acier pour former et des résultats dans un produit de facile-à-utilisation
Pour traiter l'acier laminé à chaud, les fabricants commencent d'abord par un grand morceau de métal rectangulaire, appelé une billette. La billette est chauffée et envoyée pour le traitement préparatoire, où elle est aplatie dans une grande bobine. De là, on le tient à température élevée et est passé par une série de rouleaux pour atteindre sa taille finale. Le brin chauffé à blanc est poussé par les rouleaux à la grande vitesse. Pour la tôle, a roulé l'acier est tourné dans des bobines et refroidi. Pour d'autres formes, telles que des barres ou des feuilles, le matériel est divisé et empaqueté
Quels sont les avantages de l'acier laminé à chaud ?
L'acier laminé à chaud exige généralement moins l'usinage que l'acier laminé à froid, qui le rend beaucoup meilleur marché. Puisque de l'acier laminé à chaud peut être refroidi à la température ambiante, il est essentiellement normal - signification qu'il n'a aucun effort interne dû au procédé de durcissement d'extinction ou de travail
L'acier laminé à chaud est idéal où les tolérances dimensionnelles sont moins importantes que l'effectif matériel global et la finition extérieure n'est pas un thème critique. Là où la finition extérieure est un souci, la graduation peut être enlevée par le meulage, le sablage, ou le marinage acide de bain. Un grand choix de finitions de brosses ou de miroir peuvent également être employées après le mesurage a été enlevé. l'acier Rouille-enlevé fournit également une meilleure finition pour la peinture et d'autres revêtements extérieurs
acier laminé à froid
l'acier Froid-travaillé est généralement un acier laminé à chaud plus dur et plus fortement que standard
L'acier laminé à froid est essentiellement un acier laminé à chaud qui a été encore traité. Une fois que l'acier laminé à chaud s'est refroidi, il est alors écroui à la température ambiante pour des dimensions plus précises et une meilleure qualité extérieure
L'acier “roulé” froid est employé souvent pour décrire une gamme des procédés de finissage, mais techniquement “laminé à froid” s'applique seulement à la feuille qui est soumise à la compression entre les petits pains. Une forme en acier tirée, telle que la barre ou le tube, « est dessinée », pas a roulé. D'autres procédés de froid-finissage incluent la rotation, le meulage et le polissage - qui est employée pour transformer les billettes laminées à chaud existantes en produits plus de raffinage
De l'acier laminé à froid peut habituellement être identifié par les caractéristiques suivantes :
De meilleures, plus de finition surfaces avec des tolérances plus serrées
Les surfaces douces sont souvent grasses au contact
Les barres sont vraies et à angle droit, et ont habituellement les bords et les coins bien définis
Les tubes ont une meilleures concentricité et rectitude
Quels sont les avantages de l'acier laminé à froid ?
L'acier laminé à froid a de meilleures propriétés de surface que l'acier laminé à chaud, ainsi il n'est pas étonnant que l'acier laminé à froid soit employé souvent pour des applications techniquement plus précises ou où l'esthétique sont importante. Mais elles sont dues plus cher au traitement supplémentaire des produits finis froids
En termes de propriétés physiques, l'acier laminé à froid est généralement un acier laminé à chaud plus dur et plus fortement que standard. Pendant que le métal est formé à de plus basses températures, toutes la dureté, la fracture de tension et de déformation la résistance de l'acier sont augmentées par le durcissement de travail
Cependant, ces traitements supplémentaires créent également des efforts internes dans le matériel. Ceci peut mener au halage imprévisible si l'acier n'est pas effort soulagé avant la coupure, le meulage ou la soudure
description de produit
technologie | laminé à froid, laminé à chaud |
Matériel | Q195 Q215 Q235 Q345 etc. |
Traitement du service | Recourbement, soudant, déroulant, coupure, poinçonnant |
surface | Nettoyage, sablage et peinture selon les besoins des clients |
norme | ASTM, BS, DIN, GIGAOCTET |
Paquet | Palette en acier d'empaquetage standard |
Image de produit